FREE SOLO
ENJOY RIDING AND STAY FREE
Our freeriding beauty for the best days of winter. This board is your friend, your soul mate for every day. All winter long. Softboot outdoor experience at its best. Go out and live the neverending story of FREE SOLO. The mountain, the snow, the sky above and you. This Must Be Love.
2020/21 edition is featuring the largest dune in the world – Sandboarding in Peru: Huacachina
14° 05´04,1“ S 75° 45´ 53,3“ W
LENGTHS
152 | 157 | 162 | 167
TECHNOLOGY
- SG Special Select Beech Poplar Core
- Shape Specific Glass Setup
- Carbon/Kevlar® Beams
- Lightweight Construction
- Easy Powder Rocker
- 4×2 POW Insert Pattern
- PTEX 3000 Base
- Stone Grind
PRICE 619 EUR
incl. 20% MWST, excl. shipping costs
Prices are subject to change.
SG STYLE
VIDEO CHANNEL
SPECS
| FREE SOLO | 52 | 57 | 62 | 67 |
|---|---|---|---|---|
| Overall Length | 1520 | 1570 | 1620 | 1670 |
| Running Length | 1121 | 1160 | 1197 | 1300 |
| Nose Length | 212 | 205 | 212 | 200 |
| Tail Length | 187 | 205 | 212 | 170 |
| Nose Width | 293 | 290 | 300 | 307 |
| Waist Width | 249 | 250 | 258 | 260 |
| Tail Width | 292 | 290 | 300 | 300 |
| Sidecut Radius (1) | 7900 | 8000 | 8255 | 10000 |
| Setback | 20 | 30 | 30 | 45 |
| Stance Range | 400-600 | 460-660 | 474-674 | 460-660 |
| Insert Pattern | POW 4×2 | POW 4×2 | POW 4×2 | POW 4×2 |
| Suggested Settings | ||||
| Reference Stance | 540 | 560 | 560 | 560 |
| Angles Front | 15°-35° | 15°-35° | 15°-35° | 15°-35° |
| Angles Back | 5°-25° | 5°-25° | 5°-25° | 5°-25° |
| Edge Tuning Base | 1°-1,5° | 1°-1,5° | 1°-1,5° | 1°-1,5° |
| Edge Tuning Side | 88° | 88° | 88° | 88° |
(1) Average of three different, progressive radii.
CUSTOMER REVIEW
Johannes Taumberger (AUT) - FREE SOLO 157
Ich fahre seit 3 Jahren mit SG Snowboards und sie sind einfach nur perfekt! Habe mir letztes Jahr das SG Free Solo 157 geholt und ich muss sagen es ist und bleibt das Beste, was man heutzutage bekommt! Hatte dazwischen viele andere Boards zum Testen bekommen, aber ich kann nur bei dem von SG bleiben! Einfach nur klasse zum Fahren und von der Verarbeitung brauchen wir gar nicht reden!
MfG Johannes